Según publica Reuters, Uber ha decidido cambiar de estrategia y pensárselo mejor. Después que le prohibieran sus servicios de UberPop y UberX por no tener licencia en Alemania, ha decidido pasar por el aro y pagar las licencias de sus conductores. El coste lo asumiría Uber y estaría entre los 100 y 200€.
También pagaremos entre los 150 y 200 euros que costaría a nuestros socios tener la licencia de la Cámara de Comercio como compañía de taxis
Fabien NestmannTLC en Nueva York
Esto no es nuevo ya que ya lo hace en otras ciudades como Nueva York, donde para poder circular y transportar viajeros tienes que tener una licencia del tipo TLC (Taxi and Limousine Commission) que cuesta entre 84$ y 168$. En una ciudad donde una licencia de Taxi puede llegar a costar 1MM€, poder trabajar pagando sólo ese coste parece más que razonable.
Me parece una decisión acertada que puede desbloquear la polémica en torno a Uber, pero solo el tiempo nos dirá.
¿Qué os parece a vosotros?
