octubre 9, 2014 Miguel A. Glez.

Uber, políticos y panderetas

Uber acaba de aterrizar en Madrid y como sucedió en Barcelona, con él aterrizó también la polémica. Para entender correctamente este artículo es necesario revisar dos términos:

Uberización «palabro» inventado para referirse a la desintermediación y el consumo colaborativo o economía de la colaboración.

Político palabra utilizada para aunar incompetencias.

Esta noticia, nos cuenta, que Uber por incitar a la gente a hacer actos ilegales, puede tener que pagar una multa de 18.000 €. De los conductores y las personas que usen su servicio no dicen nada, pero en Barcelona ya dicen que multan con 4.000€ a los conductores de Uber, si les pillan claro. ¿Y donde está el problema? Pues en que las leyes no son claras. La Ley dice que si se cobrá a un pasajero más que lo que cuesta moverlo de un punto a otro es transporte profesional y por tanto se debe tener licencia. ¿Pero que conceptos se incluyen en este gasto?¿carburante, seguro, mantenimiento anual, desgaste de elementos del coche,…?  Ahí está el dilema. No hay ninguna ley/regla/lo que sea que diga como se calcula esto. Aun así, los políticos, y por salvaguardar la igualad de condiciones le quieren multar con 18.000€… De coña.

 ¿Pero qué es UBER? 

Pues Uber, es empresa que a través de una aplicación móvil pone en contacto a personas que tienen intención de hacer trayectos urbanos idénticos, de esta forma pueden compartir el gasto del trayecto. Uno de los dos, obviamente, pone el coche. Además es Uber quien indica el coste del trayecto y permite evaluar tanto al conductor como al pasajero. De esta forma se garantiza, mediante un sistema de valoraciones, que tanto usuarios como conductores se esforzarán por dar el mejor servicio. Existen diferentes modalidades de servicio, la que os comento se llama UberX. Aquí tenéis el resto. Por hacer un símil fácil, es como blablacar pero para viajes interurbanos. Un dato interesante, su valor el bolsa es de 19 billones de dólares. Es la startup más valiosa del mundo.

45

Paises 

 
205

Ciudades 

 
19

Billions

 
47

MM Viajes/año

 

Como podéis ver, en el artículo de la derecha, ya solo le faltan echarle la culpa de haber matado a Paquirri… Todo esto, os tengo que reconocer, a mí personalmente, me da mucha pena. Porque como ocurre y ocurrió en otros modelos de consumo, los que tienen el poder, se resisten a cambiar el modelo, creando situaciones polémicas que no llevan a ningún lugar.

Hablo de modelos como el de la música (¿recordáis Napster?), el del cine (¿conocéis Netflix?),… Pero una cosa os digo, entiendo a los Taxistas cuando se enfadan , y están en su deber de defender lo suyo, y entiendo que ellos están obligados a pagar unos impuestos, una licencia y unos seguros especiales que hacen que la situación pueda ser injusta para ellos… pero sinceramente, creo que esto es imparable y por tanto su postura no es la más adecuada. Deben aprovechar la ola para cambiar su propia situación , reducir sus cargas impositivas, liberar las licencias y actualizar sus formas de trabajar al nuevo mundo que se les viene encima. Por cierto, esto ocurre en todos los países donde se establece Uber.

 ¿Qué se esconde detrás de estas reacciones? 

Pues son muchas las posibilidades; miedos, presiones, inseguridades, desconocimiento, resistencia al cambio,.. Personalmente, creo que las innovaciones disruptivas, provocan siempre este tipo de reacciones, y al final acaban cambiando el mundo como lo conocíamos.

Y como siempre los políticos , trabajando para sí mismos, convierten una innovación, en algo polémico y feo. No ayudan a resolver el problema sino que se enfocan en cómo sacar partido personal de él. Su deber no es sólo garantizar el funcionamiento de la sociedad actual sino la estabilidad de la sociedad del futuro. 

En 20 años nadie va a tener coche 

Travis Kalanick. Fundador de Uber

Os dejo un video donde Enrique Dans, os explica, mucho mejor que yo, todo este lío. También podéis leer la entrada de su blog donde habla de tema.

Por último y sin que sirva de consuelo para los taxistas, hay otro negocio que puede que sufra cambios gracias a lo servicios de Uber, el negocio de la logística capilar.  Echarle un vistazo a este artículo: Uber declara la guerra a Amazon y Google (inglés).

Vosotros ¿qué pensais?¿creeís que tiene razón los taxistas? Dejarme vuestros comentarios!
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About the Author

Miguel A. Glez. Ingeniero de telecomunicaciones, experto en procesos, tecnología y marketing. También hago croquetas.
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